關(guān)于調(diào)整光伏等產(chǎn)品出口退稅政策的公告 財政部稅務(wù)總局公告2026年第2號 現(xiàn)就調(diào)整光伏等產(chǎn)品出口退稅政策有關(guān)事項公告如下： 一、自2026年4月1日起，取消光伏等產(chǎn)品增值稅出口退稅。具體產(chǎn)品清單見附件1。 二、自2026年4月1日起至2026年12月31日，將電池產(chǎn)品的增值稅出口退稅率由9%下調(diào)至6%；2027年1月1日起，取消電池產(chǎn)品增值稅出口退稅。具體產(chǎn)品清單見附件2。 三、對上述產(chǎn)品中征收消費稅的產(chǎn)品，出口消費稅政策不作調(diào)整，繼續(xù)適用消費稅退（免）稅政策。 四、本公告所列產(chǎn)品適用的出口退

1月8日，由上海國鐵建管公司負責建設(shè)管理、中國建筑第八工程局承建的滬蘇通鐵路二期（太倉至四團段）控制性工程——川沙特大橋跨磁浮線連續(xù)梁成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)體。該工程是國內(nèi)首例在高速磁浮運營線路上方實施的大跨度連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工，標志著滬蘇通鐵路二期建設(shè)取得關(guān)鍵進展，為后續(xù)鋪軌奠定了堅實基礎(chǔ)。 川沙特大橋位于上海市浦東新區(qū)，在340號至343號墩間，采用（70+125+70）米連續(xù)梁轉(zhuǎn)體的方式，上跨既有磁浮線路及迎賓高速公路，轉(zhuǎn)體角度60度，轉(zhuǎn)體總重量約1萬噸，橋梁底部距磁浮線限界最小凈空僅2.576米。 {

{jz:field.toptypename/} 21財經(jīng)1月9日電，根據(jù)航班管家App，元旦過后，國內(nèi)機票含稅均價環(huán)比元旦期間下降9%。航線票價降幅最大的航線TOP3分別是南京—北京、三亞—杭州、珠海—上海、揭陽—沈陽、海口—長沙。其中，南京—北京航線票價降幅為42.49%，三亞—杭州航線票價降幅為42.06%，珠海—上海航線票價降幅為36.97%。（21世紀經(jīng)濟報道）

“去年5月31日之后，我們就暫停投資新的光伏項目。” 山東某分布式光伏項目負責人周博（化名）算了一筆賬：即便他已投產(chǎn)的存量光伏項目，按0.3949元/度的燃煤標桿電價作為機制電價，回本周期就從6.5年拉長至8年。上網(wǎng)賣電收益明顯下滑，讓他決定暫停投建光伏電站，轉(zhuǎn)身投入到光伏EPC（工程總承包）行業(yè)。 周博之所以改變投資計劃，源于去年2月國家發(fā)展改革委與國家能源局聯(lián)合印發(fā)的 《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革促進新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》（以下簡稱“136號文”） 。該文件要求新能源發(fā)電全面參與電

1月9日下午，國務(wù)院反壟斷反不正當競爭委員會辦公室宣布，對外賣平臺服務(wù)行業(yè)市場競爭狀況開展調(diào)查、評估。美團、淘寶閃購方面表示，堅決擁護，將積極配合此次行業(yè)市場競爭調(diào)查工作。 {jz:field.toptypename/} 據(jù)央視報道，國務(wù)院反壟斷反不正當競爭委員會辦公室有關(guān)負責同志答記者問時提到，近一段時間以來，外賣平臺服務(wù)行業(yè)拼補貼、拼價格、控流量等問題突出，擠壓實體經(jīng)濟，加劇行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭，社會各方面反映強烈。美團表示，多次呼吁行業(yè)回歸理性，堅決反對“內(nèi)卷式”競爭。淘寶閃購也表示，深知

白天車輛穿梭不息，夜晚碼頭燈火如炬。位于海南的洋浦港，是一個“不打烊”的繁忙港口。 作為中國距離東盟國家和地區(qū)最近的集裝箱深水良港，洋浦港正依托西部陸海新通道和“一帶一路”節(jié)點優(yōu)勢，強化東南亞航運樞紐地位，吸引全球航運資源集聚。 根據(jù)交通運輸部發(fā)布的2025年1—11月全國主要港口集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)，洋浦港位列全國第18位。值得注意的是，其同比增速高達63.6%，為20強港口中最高。在專家看來，這一增長并非偶然，而是政策紅利、區(qū)域合作與樞紐擴能三重利好疊加的結(jié)果。 中國南海研究院公共外交與海南開

從2024年底“零碳園區(qū)”概念首次提出，到2026年初首批國家級零碳園區(qū)名單正式落地，我國零碳園區(qū)建設(shè)在短短一年多時間里，迅速完成了從理念探索到規(guī)模化實踐的關(guān)鍵跨越。在一些園區(qū)深陷“轉(zhuǎn)型無方向、投入高回報慢”困境的同時，國網(wǎng)上海電科院電碳協(xié)同攻關(guān)團隊瞄準“監(jiān)測-調(diào)度-核算-優(yōu)化-交易”全鏈條閉環(huán)管理，開發(fā)的“園區(qū)綠色降碳技術(shù)集成創(chuàng)新與應(yīng)用”，榮獲了2025年中國節(jié)能協(xié)會節(jié)能減排科技進步一等獎。一系列裝置與平臺已在全國多個工業(yè)園區(qū)落地，成功打造出一批綠色低碳轉(zhuǎn)型樣板工程，為全國園區(qū)提供了可復制、

過去一年，全球貿(mào)易環(huán)境不確定性加大，但我國港口吞吐量逆勢增長。 2025年前11個月，我國港口完成貨物吞吐量167.5億噸，同比增長4.4%。與此相對應(yīng)，全球經(jīng)濟波動下，中國貿(mào)易依舊保持強勁韌性。2025年前11個月，我國貨物貿(mào)易出口24.46萬億元，同比增長6.2%。 從2025年全年來看，主要港口也交出了令人滿意的成績單。2025年，上海港、寧波舟山港等樞紐港穩(wěn)居全球前列，寧波舟山港成為全球首個年貨物吞吐量超14億噸的大港，上海港集裝箱吞吐量連續(xù)第十六年位居全球港口首位。洋浦港、北部灣港等

{jz:field.toptypename/} 人民財訊1月9日電，1月9日，國務(wù)院國資委召開國有企業(yè)改革深化提升行動經(jīng)驗交流會。國務(wù)院國資委黨委委員、副主任李鎮(zhèn)介紹，2025年前11個月中央企業(yè)在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域營業(yè)收入突破11萬億元。

中新社北京1月9日電據(jù)中國國家市場監(jiān)管總局9日消息，中國國務(wù)院反壟斷反不正當競爭委員會辦公室近日依據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》，對外賣平臺服務(wù)行業(yè)市場競爭狀況開展調(diào)查、評估。 國務(wù)院反壟斷反不正當競爭委員會辦公室有關(guān)負責人指出，近段時間以來，外賣平臺服務(wù)行業(yè)拼補貼、拼價格、控流量等問題突出，擠壓實體經(jīng)濟，加劇行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭，社會各方面反映強烈。此次調(diào)查評估旨在推動外賣平臺依法合規(guī)經(jīng)營、公平有序競爭，形成優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、良性競爭的市場秩序。 {jz:field.toptypename/} 據(jù)悉，本