{jz:field.toptypename/} 格隆匯1月25日丨至純科技(603690.SH)公布，經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2025年年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為30.50億元至32.50億元之間，與上年同期相比下降3.55億元至5.55億元，同比下滑9.85%至15.40%。預(yù)計(jì)2025年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)在-45,000萬元至-30,000萬元之間，與上年同期相比，將出現(xiàn)虧損。預(yù)計(jì)2025年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)在-48,000萬元至-33,000萬元之

華大智造(688114.SH)發(fā)布2025 年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，經(jīng)初步測(cè)算，公司預(yù)計(jì)2025年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為虧損2.21億元到2.73億元，與上年同期相比，虧損將減少3.28億元到虧損減少3.80億元。報(bào)告期內(nèi)，由于美元、歐元匯率波動(dòng)，導(dǎo)致公司持有外幣貨幣性項(xiàng)目產(chǎn)生的匯兌收益同比增加。 {jz:field.toptypename/} 以上內(nèi)容為證券之星據(jù)公開信息整理，由AI算法生成（網(wǎng)信算備310104345710301240019號(hào)），不構(gòu)成投資建議。

鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)冬似乎比預(yù)想中更為漫長(zhǎng)。1 月 25 日晚間，八一鋼鐵（600581.SH，股價(jià) 3.60 元，市值 55.18 億元）的一紙公告，將這家西北鋼鐵龍頭的艱難處境暴露無遺。 根據(jù)八一鋼鐵發(fā)布的《2025 年度業(yè)績(jī)預(yù)告》，經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，公司預(yù)計(jì) 2025 年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為 -18.50 億元到 -20.50 億元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為 -19.00 億元到 -21.00 億元。 這并非八一鋼鐵首次遭遇業(yè)績(jī)滑鐵盧。回溯過往財(cái)報(bào)，公司已連續(xù)多年深陷虧損泥潭

1月20日晚間，永輝超市發(fā)布2025年年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告。公告顯示，預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)為-21.4億元，較上年同期的-14.7億元虧損同比擴(kuò)大45.6%;預(yù)計(jì)2025年歸母扣非凈利潤(rùn)為-29.4億元，較上年同期的-24.1億元虧損同比擴(kuò)大約22%。 與過往因市場(chǎng)沖擊所致的被動(dòng)下滑不同，此次巨虧背后，是永輝主動(dòng)發(fā)起的一場(chǎng)聲勢(shì)浩大、代價(jià)高昂的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型——“胖改”(學(xué)習(xí)河南胖東來模式)。這場(chǎng)被寄予厚望的自救行動(dòng)，在帶來單店業(yè)績(jī)提升的同時(shí)，卻因龐大的調(diào)改成本、關(guān)店損失及轉(zhuǎn)型陣痛，反而在短期內(nèi)加劇了

樂居財(cái)經(jīng) 李蘭 1月23日，帥豐電器(605336.SH)發(fā)布2025年年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告。 公告顯示，經(jīng)公司財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2025年年度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額-5700萬元到-3800萬元，2025年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)-6200萬元到-4300萬元，2025年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)-7400萬元到-5500萬元。 帥豐電器預(yù)計(jì)2025年年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.1億元到2.5億元，扣除與主營(yíng)業(yè)務(wù)無關(guān)的業(yè)務(wù)收入和不具備商業(yè)實(shí)質(zhì)的收入后的營(yíng)業(yè)收入為2億元到2

文：談擎說AI 2025年，在行業(yè)內(nèi)動(dòng)作頻頻。 不論是與推出鴻蒙智行首款旅行車，還是后來極狐阿爾法S獲全國首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入許可，都給市場(chǎng)留下了濃墨重彩的印象。 2025年，北汽藍(lán)谷全年整車銷售20.96萬輛，同比增長(zhǎng)84.06%，首次突破20萬輛大關(guān)。 銷量接近倍增，在新能源汽車勢(shì)力中也是屈指可數(shù)。 但可惜的是，2025年，北汽藍(lán)谷依然沒能逃脫虧損的牢籠。 北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)2025年歸屬凈利潤(rùn)虧損43.5億元至46.5億元，扣非歸屬凈利潤(rùn)虧損46.5億元至49.5億元。 相比2024年70億

2025 年，永輝超市因門店調(diào)改、停業(yè)裝修等事項(xiàng)產(chǎn)生的各類損失預(yù)估約為 12.1 億元 投資時(shí)間網(wǎng)、標(biāo)點(diǎn)財(cái)經(jīng)研究員 呂貢 自 2024 年 5 月正式引入胖東來管理模式以來，永輝超市股份有限公司（下稱永輝超市，601933.SH）已歷經(jīng)一年半的實(shí)踐探索。近日，該公司公布了持續(xù)調(diào)改下的全年"成績(jī)單"。經(jīng)公司財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，永輝超市預(yù)計(jì) 2025 年歸母凈利潤(rùn)為 -21.4 億元，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為 -29.4 億元，尚未止虧。 2025 年，永輝超市進(jìn)行了重大經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略調(diào)整，從"規(guī)模擴(kuò)

新京報(bào)記者 王萍 ? 編輯 王琳 ? 校對(duì) 楊利 21.4 億元的預(yù)虧數(shù)字，讓永輝再次成為業(yè)內(nèi)議論焦點(diǎn)。 2026 年 1 月 20 日晚間，永輝超市發(fā)布 2025 年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告：2025 年歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損 21.4 億元，同比擴(kuò)大 45.6%；扣非歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損 29.4 億元，較上年同期的 24.1 億元虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。這是這家老牌零售巨頭自 2021 年以來的連續(xù)第 5 年虧損，5 年累計(jì)虧損已突破百億元。 令外界更為關(guān)注的是，2025 年也是永輝"胖改"第二年。 2024

{jz:field.toptypename/} 1月23日，華藍(lán)集團(tuán)（301027）發(fā)布公告，預(yù)計(jì)2025年度歸母凈利潤(rùn)約虧損4650萬元至2350萬元，較上年同期的虧損1380萬元有所增加。同時(shí)，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為虧損3450萬元至1750萬元，相較于上年同期的虧損2043萬元也有所上升。 公告指出，業(yè)績(jī)變動(dòng)的主要原因包括公司應(yīng)收賬款總額仍然較大且賬齡逐步增長(zhǎng)，導(dǎo)致計(jì)提的信用減值損失持續(xù)增加。此外，根據(jù)相關(guān)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，公司因訴訟事項(xiàng)計(jì)提的預(yù)計(jì)負(fù)債影響歸母凈利潤(rùn)的金額范圍約為600

建設(shè)機(jī)械（600984）1月23日公告，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損20.72億元左右。上年同期凈利潤(rùn)為虧損 9.88 億元。 {jz:field.toptypename/} 就業(yè)績(jī)虧損原因，建設(shè)機(jī)械表示，2025年，國內(nèi)塔機(jī)租賃市場(chǎng)延續(xù)下游需求不足態(tài)勢(shì)，因工程建設(shè)項(xiàng)目新開工面積減少、項(xiàng)目開工率不足等因素，使得塔機(jī)租賃設(shè)備利用率和設(shè)備租賃價(jià)格仍處于低位水平徘徊。此外，經(jīng)公司資產(chǎn)減值測(cè)試包含商譽(yù)的建筑機(jī)械租賃業(yè)務(wù)資產(chǎn)組、工抵房等發(fā)生較大減值。以上因素導(dǎo)致公司2025年度利潤(rùn)出