近日，官方公示，根據(jù)各項目米蘭冬奧會參賽選拔辦法和資格獲取情況，共有 128 名運動員將代表中國參加在 2 月 6 日開幕的米蘭 - 科爾蒂納冬奧會。 本屆冬奧會，22 歲的谷愛凌仍將參加自由式滑雪女子 U 型場地、大跳臺、坡面障礙技巧三項比賽。四年前的北京冬奧會，她摘得 2 金 1 銀的好成績。 1 月 19 日，谷愛凌還作為火炬手參加了冬奧會火炬在意大利倫巴第大區(qū)的傳遞。 1 月 22 日，美國《時代》雜志網(wǎng)站發(fā)表對谷愛凌的專訪。她表示，代表中國參賽一直都是她的計劃，她希望自己開辟出一片天

[環(huán)球時報報道記者丁雅梔張蔚藍]21日，加拿大聯(lián)邦法院推翻政府要求關(guān)閉TikTok加拿大業(yè)務(wù)的命令，允許這款短視頻應(yīng)用暫時繼續(xù)運營，并要求加拿大工業(yè)部長梅拉妮·喬利重新審查這款應(yīng)用。此前，加拿大工業(yè)部以國家安全風(fēng)險為借口，下令TikTok終止在加業(yè)務(wù)。外媒稱，這一變化發(fā)生在加拿大總理訪問中國之后，通過這次行程，加中雙方緩和了關(guān)系。 據(jù)美國“政治新聞網(wǎng)”、路透社等媒體21日報道，加拿大聯(lián)邦法院法官拉塞爾·津恩當(dāng)天作出簡短判決，撤銷了上屆政府做出的命令，立即生效，同時要求喬利予以重新審查。拉塞爾·

在近日舉辦的尚界品牌私享品鑒會上，其首款高端轎跑車型尚界Z7正式面向媒體展示了設(shè)計理念與造型細(xì)節(jié)。作為品牌進軍轎跑細(xì)分市場的關(guān)鍵產(chǎn)品，Z7以“風(fēng)格至尚”為核心主張，融合“都會美學(xué)”設(shè)計語言，試圖在競爭日趨激烈的高端轎跑領(lǐng)域中，建立起具有辨識度的視覺形象與設(shè)計認(rèn)同。 此次品鑒會雖以造型解析為主線，卻透露出品牌在車型定位、科技融合與用戶聚焦方面的系統(tǒng)思考。尚界Z7不僅僅是一款注重外觀的轎跑，更在比例控制、空氣動力學(xué)優(yōu)化、個性化配置以及潛在的技術(shù)架構(gòu)上，呈現(xiàn)出較為完整的產(chǎn)品邏輯。 設(shè)計哲學(xué)：科學(xué)塑造

零下二十度的風(fēng)像刀子一樣刮過臉時，兩位加起來一百三十多歲的商界女性卻握著手笑出了小酒窩，這畫面為什么比一場發(fā)布會還抓人眼球。 她們到底是在放松，還是在悄悄鋪一盤更大的棋。 一張照片掀起的熱度，真能把城市的溫度往上拱嗎。 地點在哈爾濱，時間在十二月的中段，世界旅游經(jīng)濟論壇把會場從澳門搬到了冰天雪地，這一步就埋下了伏筆。 白天她們談“新質(zhì)生產(chǎn)力”和旅游業(yè)的未來，晚上在冰雪間走走停停，像普通游客一樣打卡，這種角色切換不生硬，倒是挺順滑。 鏡頭捕捉到的牽手并非隨機事件，它發(fā)生在密集議程的縫隙里，輕松卻

剛剛進入2026年1月份，就有不少車企公布了新車規(guī)劃，其中鴻蒙智行旗下的尚界汽車發(fā)布的全新車型——尚界Z7，就吸引了不少消費者的關(guān)注。甚至有不少網(wǎng)友認(rèn)為它將是小米SU7未來的重要競爭對手。 從曝光的預(yù)告圖來看，新車的整體設(shè)計采用了全新的風(fēng)格，與之前鴻蒙智行家族式風(fēng)格有了較大的不同。尚界Z7的前臉采用較為運動化的設(shè)計風(fēng)格，大燈的造型也與鴻蒙智行旗下車型不同，采用了多邊形的造型，內(nèi)部采用了點陣式的燈腔結(jié)構(gòu)，再加上前機艙蓋隆起的筋線，讓車輛的運動感進一步得到提升。 而從側(cè)面來看，新車采用了轎跑式的車

1月14日，尚界Z7（查成交價|車型詳解）偽裝路測諜照曝光，新車定位中大型轎車，車長5米級，軸距3米級，采用轎跑式車身設(shè)計，搭載了大量華為底盤黑科技。據(jù)了解，新車將于2026年春季發(fā)布，預(yù)計售價20-30萬元左右，對標(biāo)小米SU7。 從曝光的路試諜照來看，尚界Z7在高速彎道中有著不錯的動態(tài)表現(xiàn)、幾乎零側(cè)傾的車身姿態(tài)，預(yù)計其將搭載了大量華為底盤黑科技，或包括滿血途靈底盤、前雙叉臂后五連桿懸架、空氣懸架+CDC、道路預(yù)瞄等，加上上汽幾十年的德系底盤調(diào)教經(jīng)驗，尚界Z7的運動性能值得期待。 根據(jù)此前發(fā)布