建站客服QQ：88888888 {jz:field.toptypename/} IT 之家 1 月 8 日消息，Cambridge Consultants（劍橋咨詢公司）在 CES 2026 中展示了一款 Ouroboros 智能手表原型，該產(chǎn)品主打可維修性，設(shè)計理念在于挑戰(zhàn)現(xiàn)有科技公司，促使它們提升產(chǎn)品的可持續(xù)性和使用壽命。 據(jù)介紹，該原型產(chǎn)品本身基于佳明 Garmin Fenix 7 改造而來，團(tuán)隊重新設(shè)計了手表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，為手表增加了鉸鏈機(jī)構(gòu)，能夠在方便打開手表的同時保持防水性能，用戶可

IT 之家 1 月 8 日消息，雷鳥宣布在 CES 2026 中正式推出了全球首款支持 eSIM 功能的 AR 智能眼鏡 X3 Pro Project eSIM，但并未公布價格和上市時間。 據(jù)介紹，該產(chǎn)品采用雙目全彩光機(jī)，可獲得"等效 43 英寸的 3D 空間視覺觀感"，同時產(chǎn)品搭載高通驍龍 AR 1 計算平臺，內(nèi)置 RayNeo AR 應(yīng)用虛擬機(jī)，支持微信、抖音、B 站等多款應(yīng)用。 此外，該產(chǎn)品搭載 eSIM 通信模塊，使得 AR 眼鏡首次真正具備脫離手機(jī)的能力，產(chǎn)品無需通過手機(jī)或 Wi-F

【CNMO 科技消息】1 月 8 日，在美國 CES 2026 展會上，中國眾多科技企業(yè)攜旗下機(jī)器人產(chǎn)品精彩亮相。《微博科技》聯(lián)合《鳳凰網(wǎng)科技》總結(jié)了 12 大中國企業(yè)的必看展品，具體如下： Unitree G1 1. 宇樹科技 必看展品：Unitree G1；看點：現(xiàn)場搭建擂臺展示 G1 拳擊格斗。 2. 智元 AGIBOT 必看展品：靈犀 X2 等；看點：除核心部件外，還開源了機(jī)器人開源仿真平臺 Genie Sim 3.0，自帶 AI 場景生成 + 上萬小時訓(xùn)練數(shù)據(jù)。 3. 天工機(jī)器人 必

在 2026 年的國際消費電子展 ( CES 2026 ) 上，智能眼鏡成為最具活力的硬件賽道之一。超過 50 家參展商集中亮相，中國品牌以集群式創(chuàng)新姿態(tài)占據(jù)主導(dǎo)，在輕量化、獨立通信、場景化交互等維度亮點滿滿。 驅(qū)動這一領(lǐng)域技術(shù)躍遷的，不僅是企業(yè)自身的研發(fā)投入，更離不開資本層面的戰(zhàn)略布局。 比如雷鳥創(chuàng)新于近期完成新一輪超 10 億元融資，由中國移動、中國聯(lián)通旗下基金，以及中信金石等機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。XREAL、Rokid 、亮亮視野等企業(yè)的背后也有多家機(jī)構(gòu)助力。 本文梳理 CES 2026 中具有

不知道你有沒有過這樣一種感覺： 個人電腦發(fā)展了三四十年，產(chǎn)品形態(tài)在最近一段時間卻仿佛陷入了循環(huán)—— 不是一個薄薄的筆記本，就是一個玻璃鑲嵌的機(jī)箱。反而是手機(jī)、手表這些周邊計算設(shè)備迎來了大爆發(fā)。 ▲ 圖｜Best Buy Blog 當(dāng)然，形態(tài)的高度統(tǒng)一其實是行業(yè)成熟之后不可避免的現(xiàn)象：成熟，但也無趣。 幸運的是，在今年的 CES 上，我們找到了很多跳出固有形態(tài)的有趣案例，無論是搞「文藝復(fù)興」還是「推陳出新」，十年前 PC 市場那種勃勃生機(jī)、萬物競發(fā)的境界猶在眼前。 現(xiàn)代版康懋達(dá)：HP Elite

{jz:field.toptypename/} 蓋世汽車訊 1 月 5 日，Teledyne Technologies Incorporated 公司旗下子公司 Teledyne FLIR OEM 宣布推出 Tura ?，這是首款符合 ISO 26262 功能安全（FuSa）標(biāo)準(zhǔn)的汽車安全完整性等級（ASIL-B）熱成像長波紅外（LWIR）攝像機(jī)。 圖片來源：Teledyne FLIR OEM 建站客服QQ：88888888 Tura 專為滿足車載夜視、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛汽

作者 | 周智宇 編輯 | 張曉玲 借著 CES 的舞臺，中國車企正在重新定義未來。 相比往年的 CES（國際消費電子展），今年參展的中國車企與供應(yīng)鏈企業(yè)少了一份初來乍到的喧囂，多了一份務(wù)實。如果說兩年前，中國汽車產(chǎn)業(yè)還在試圖通過電池成本和供應(yīng)鏈效率向全球證明"性價比"；那么在本屆展會上，核心議題已經(jīng)徹底切換。 從現(xiàn)場釋放的信號來看，單純的硬件堆砌已觸及邊際效應(yīng)遞減的臨界點。 當(dāng)屏幕數(shù)量和百公里加速不再能刺激資本市場的神經(jīng)，中國車企開始集體向產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端—— AI 大模型與高階智駕架構(gòu)，發(fā)起

更深刻了解汽車產(chǎn)業(yè)變革 出品： 電動星球 作者：Wallace、蟹老板本人 今年 CES 大展，從第一天開始就人氣爆棚，尤其是 LVCC 主展區(qū)的三個館，可謂是人流如織。 這一年，AI+ 的概念成為了最重要的主題，再一次明確了 2026 年的科技風(fēng)向標(biāo)。 而且，中國的科技公司超級多。 在中央大廳，海信、TCL、追覓巨大的廣告牌極其醒目；而南大廳，則一翻目錄，能看到一水的以深圳開頭的科技公司。 中國的汽車（相關(guān)）企業(yè)們，自然是這場盛會中不可或缺的一部分。 當(dāng)然，和 2025 年相比，小鵬缺席了今

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，在 2026 年國際消費電子展（CES）上，地圖和位置數(shù)據(jù)平臺 HERE Technologies 推出專為軟件定義車輛（SDV）設(shè)計的新產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品組合可助力汽車制造商為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛導(dǎo)航（NOA）和自動駕駛提供更豐富的導(dǎo)航體驗和更強(qiáng)大的功能。它促進(jìn)了以往分散系統(tǒng)的融合，從而降低成本，并在全球各種車輛平臺上提供以品牌為中心的統(tǒng)一用戶界面。 {jz:field.toptypename/} 圖片來源：HERE Technologies HERE

長城汽車 CES 展臺 美國當(dāng)?shù)貢r間1月6日，2026 CES國際消費電子展在美國拉斯維加斯如期而至。作為全球科技與汽車產(chǎn)業(yè)的年度風(fēng)向標(biāo)，本屆CES上，中國車企不再是單純的"參與者"，而是成為了智能化與全球化敘事的核心力量。 長城汽車攜乘用車智能化技術(shù)體系與靈魂 S2000 摩托車同時亮相，呈現(xiàn)的并非單一產(chǎn)品，而是一套圍繞全球座艙生態(tài)、智能駕駛適配、海外研發(fā)體系以及跨品類布局的整體思路。這種"多線并行"的展示方式，也折射出中國車企出海邏輯的變化。 當(dāng)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)的"走出去"已從早期以銷量增